Die Anschaffungskosten der 13 Fahrzeuge liegen bei rund 9,1 Millionen Euro. Wir bei der ICB sind stolz darauf, die ambitionierten Klimaziele der Stadt Frankfurt am Main zu unterstützen”, sagt ICB-Geschäftsführer Christian Schaefer. Fuhrpark. Auf LinkedIn können Sie sich das vollständige Profil ansehen und mehr über die Kontakte von Michael Better und Jobs bei ähnlichen Unternehmen erfahren. Die Anschaffungskosten der 13 Fahrzeuge liegen bei rund 9,1 Millionen Euro. November 2009 durch den Magistrat der Stadt Frankfurt am Main auf Beschluss der Stadtverordnetenversammlung. … Die Kosten für die Busse liegen etwa 5,9 Mio Euro über den Kosten vergleichbarer Dieselbusse. November 2009 durch den Magistrat der Stadt Frankfurt … 1 TMG für eigene Inhalte auf diesen Seiten nach den allgemeinen Gesetzen verantwortlich. Die städtische In-der-City-Bus (ICB) integriert mit der Brennstoffzellentechnologie das zweite alternative Antriebskonzept in ihren Fuhrpark. Alle erfüllen die Grenzwerte der Schadstoffklasse Euro VI und bieten damit den modernsten Standard bei Verbrennungsmotoren. Die Anschaffungskosten der 13 Fahrzeuge liegen bei rund 9,1 Millionen Euro. Für unsere Fahrgäste und die Stadt Frankfurt wollen wir beste Qualität erbringen”, sagt ICB Geschäftsführerin Stephanie Schramm. Sie sind – neben den Stationen und Haltestellen – das Aushängeschild eines Verkehrsunternehmens: die Fahrzeuge. Euro unterstützt das Land Hessen die Stadt Frankfurt bei der Anschaffung von 13 Brennstoffzellenbussen. Als Tochtergesellschaften des Stadtwerke-Konzerns sorgen sie in Frankfurt am Main auf 28 Buslinien in 3 Buslinienbündeln (C, D, E) für zuverlässige, umweltfreundliche und kundenorientierte Mobilität. Frankfurt 49 neue Diesel für ICB. 4 Fuhrpark; 5 Weblinks; 6 Einzelnachweise; Leistungen. Möglich ist die Investition, da das Land Hessen die Stadt Frankfurt mit 2,4 Mio Euro unterstützt. ICB und MMF sind „echte Frankfurter“. Die In-der-City-Bus GmbH (ICB) wurde im Jahr 1992 von dem Verkehrsunternehmen Sippel mit Sitz in Hofheim am Taunus als 100-prozentige Tochter gegründet. In der Meldung zu den Elektrobussen der In-der-City-Bus GmbH (ICB) war das große Vorbild im Hintergrund zu sehen: Rietze hat den vom Verkehrsbetrieb eingesetzten Solaris vorbildgerecht als Werbemodell verkleinert, wie das Foto zeigt. Bei der ICB arbeiten fast 600 Menschen. 49 neue Euro-VI-Busse für Frankfurt am Main ICB kombiniert modernste Technik und umweltfreundliche Technologien In diesen Tagen nimmt das städtische Verkehrsunternehmen In-der-City-Bus (ICB) 41 Diesel-Solobusse und acht Diesel-Gelenkbusse der Hersteller MAN und Solaris in ihren Fuhrpark auf. Für die Beschaffung der 13 Fahrzeuge mit der für Frankfurt am Main neuen Antriebsart müssen insgesamt rund 9,1 Millionen Euro aufgewendet werden. Möglich ist die Investition, da das Land Hessen die Stadt Frankfurt mit 2,4 Mio Euro unterstützt. Dann, denkt sich der Fahrgast, doch erst recht auch in Straßen- und U-Bahnen. Die VGF ist mit der Durchführung des Lokalen Schienenverkehrs (U-Bahn und Straßenbahn) in Frankfurt am Main bis zum 31. Die Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main mbH (VGF) ist ein kommunales Verkehrsunternehmen des Frankfurter Nahverkehrs.Die Firma bemüht sich, nur noch unter der Abkürzung VGF in der Öffentlichkeit zu erscheinen.. Als Dienstleistungsunternehmen arbeitet sie für traffiQ, die 2001 als Aufgabenträger für den lokalen Nahverkehr in Frankfurt aus der VGF ausgegründet wurde. Sie können Ihre Einstellungen jederzeit unter Datenschutz ändern. […] Möglich ist die Investition, da das Land Hessen die Stadt Frankfurt mit 2,4 Mio Euro unterstützt. Zum modernen ICB-Fuhrpark gehören zum Fahrplanwechsel im Dezember diesen Jahres 212 Solo- und Gelenkbusse der Schadstoffklassen EEV und Euro VI, die den geringsten CO2-Ausstoß aufweisen. Passwort. Dezember 2020 im Auftrag der Nahverkehrsgesellschaft traffiQ die Busverkehrsleistungen für die Stadt Frankfurt am Main. 1999 übernahm die Stadtwerke Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main mbH (VGF) zunächst 51 % der Anteile und kaufte zum 1. Nach §§ 8 bis 10 TMG sind wir als Diensteanbieter jedoch nicht verpflichtet, übermittelte oder gespeicherte fremde Informationen zu überwachen oder nach Umständen zu forschen, die auf eine rechtswidrige Tätigkeit hinweisen. Neun E-Gelenkbusse der Marke Irizar erhält der Busbetreiber über die Ferrostaal Equipment Solutions GmbH. Januar 2006 das gesamte Unternehmen, welches nun eine 100-prozentige Tochtergesellschaft der VGF war. Unsere 38 R-Wagen können auf allen Straßenbahnlinien eingesetzt werden, seltener sieht man sie allerdings auf den Linien 12, 14 und 18. Die In-der-City-Bus GmbH (ICB) wurde im Jahr 1992 von dem Verkehrsunternehmen Sippel mit Sitz in Hofheim am Taunus als 100-prozentige Tochter gegründet. Das fängt mit dem optisch am stärksten auffallenden Element an: der Farbe. Die in Frankfurt aktive In-der-City-Bus GmbH (ICB) hat wie geplant elf E-Busse bestellt, die ab Ende des Jahres am Main verkehren sollen. 1999 übernahm die Stadtwerke Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main mbH (VGF) zunächst 51 % der Anteile und kaufte zum 1. Die städtische In-der-City-Bus GmbH (ICB) integriert mit der Brennstoffzellen-Technologie ein zweites alternatives Antriebskonzept in ihren modernen, schadstoffarmen Fuhrpark. ICB kombiniert modernste Technik und umweltfreundliche Technologien. 52 Pkw werden mit Erdgas betrieben, 48 verfügen über einen Elektroantrieb. Der Solaris Urbino 12 ist in der Frankfurter Flotte kein Unbekannter. Der polnische Bushersteller ist im Fuhrpark der ICB nach Unternehmensangaben bereits mit 110 Fahrzeugen vertreten. Zum modernen ICB-Fuhrpark gehören nach Auslieferung der 60 neuen Fahrzeuge 212 Solo- und Gelenkbusse der Schadstoffklassen EEV und Euro VI, die den geringsten CO2-Ausstoß aufweisen. Der verantwortliche Verkehrsdezernent und Stadtrat Klaus Oesterling sowie die Geschäftsführer der städtischen Busgesellschaft In-der-City-Bus GmbH (ICB) präsentierten Ende Januar 2019 auf dem Betriebshof der ICB neue Gelenkbusse, die die Grenzwerte der Schadstoffklasse Euro VI erfüllen und … Anmeldung. In diesen Tagen nimmt das städtische Verkehrsunternehmen In-der-City-Bus GmbH (ICB) 41 Diesel-Solobusse und acht Diesel-Gelenkbusse der Hersteller MAN und Solaris in ihren Fuhrpark auf. Ein Großteil von ihnen – etwa drei Viertel davon sind für Frankfurter, Pendler und Gäste unserer Stadt hinter dem Steuer von mehr als 200 modernen Niederflurbussen als Busfahrerin und Busfahrer im Stadtverkehr unterwegs. Nach einer europaweiten Ausschreibung und ausführlichen Begutachtungen der Angebote hat die städtische In-der-City-Bus GmbH (ICB) den Auftrag für die Lieferung der zwölf Meter langen Fahrzeuge erteilt. Verpflichtungen zur Entfernung oder Sperrung der Nutzung von Informationen nach den allgemeinen Gesetzen bleiben hiervon unberührt. Alle erfüllen die Grenzwerte der Schadstoffklasse Euro VI und bieten damit den modernsten Standard bei Verbrennungsmotoren. Zum modernen ICB-Fuhrpark gehören zum Fahrplanwechsel im Dezember diesen Jahres 212 Solo- und Gelenkbusse der Schadstoffklassen EEV und Euro VI, die den geringsten CO2-Ausstoß aufweisen. Von Dezember an übernimmt die ICB auf Beschluss der Stadtverordneten das Busbündel C. Damit betreibt sie rund die Hälfte der Busverkehrsleistungen in Frankfurt. Auftragnehmer ist Solaris Bus und Coach S.A., die im Fuhrpark der ICB … Die ICB betreibt eine hochmoderne, abgasarme Busflotte und absolviert rund 11 Millionen Nutzwagenkilometer pro Jahr. In Frankfurt am Main wurden insgesamt drei Linienbündel rekommunalisiert. Die ICB betreibt eine hochmoderne, abgasarme Busflotte und absolviert rund 11 Millionen Nutzwagenkilometer pro Jahr. Neun E-Gelenkbusse der Marke Irizar erhält der Busbetreiber über die Ferrostaal Equipment Solutions GmbH. Für die Beschaffung der 13 Fahrzeuge mit der für Frankfurt am Main neuen Antriebsart müssen insgesamt rund 9,1 Millionen Euro aufgewendet werden. Januar 2006 das gesamte Unternehmen, welches nun eine 100-prozentige Tochtergesellschaft der VGF war. Die VGF ist Betreiber der U-Bahn Frankfurt und der Straßenbahn Frankfurt am Main.Von 2004 bis 2010 war die VGF durch ihren Anteil an der Vias GmbH auch ein Eisenbahnverkehrsunternehmen.Zum 1. Dort erbringt die ICB ab dem Fahrplanwechsel am 13. Sie finden die neuen Infos ganz unten. Die in Frankfurt aktive In-der-City-Bus GmbH (ICB) hat wie geplant elf E-Busse bestellt, die ab Ende des Jahres am Main verkehren sollen. Dafür werden möglicherweise Informationen zu Ihrer Verwendung der Website von Drittanbietern für soziale Medien, Werbung und Analysen weitergegeben.Weitere Informationen finden Sie unter Datenschutz und im Impressum.Welchen Cookies & Skripten und der damit verbundenen Verarbeitung Ihrer persönlichen Daten stimmen Sie zu? 1999 übernahm die Stadtwerke Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main mbH (VGF) zunächst 51 % der Anteile und kaufte zum 1. Als Tochtergesellschaften des Stadtwerke-Konzerns sorgen sie in Frankfurt am Main auf 28 Buslinien in 3 Buslinienbündeln (C, D, E) für zuverlässige, umweltfreundliche und kundenorientierte Mobilität. Über 200 Busse unterschiedlicher Hersteller und Typen sind unter der Flagge der ICB unterwegs. Sie finden die neuen Infos ganz unten. In diesen Tagen nimmt das städtische Verkehrsunternehmen In-der-City-Bus GmbH (ICB) 41 Diesel-Solobusse und acht Diesel-Gelenkbusse der Hersteller MAN und Solaris in ihren Fuhrpark auf. 1999 übernahm die Stadtwerke Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main mbH (VGF) zunächst 51 % der Anteile und kaufte zum 1. (27.02.2020) Die städtische In-der-City-Bus GmbH (ICB) in Frankfurt am Main hat zu Beginn des Jahres nach Abschluss von europaweiten Ausschreibungen 60 neue Busse bestellt, darunter elf Elektrobusse. Die In-der-City-Bus GmbH (ICB) wurde im Jahr 1992 von dem Verkehrsunternehmen Sippel mit Sitz in Hofheim am Taunus als 100-prozentige Tochter gegründet. Für eine optimal Performance, eine reibungslose Verwendung sozialer Medien und aus Werbezwecken empfiehlt es sich, der Verwendung von Cookies & Skripten durch Drittanbieter zuzustimmen. In einer Stadt wie Frankfurt, aufgrund hoher Pendlerzahlen tagsüber Millionenstadt, sind Frankfurts Busse und Bahnen mit einem dichten Netz entscheidend für gute Verbindungen und zügiges Vorankommen. ICB verjüngt Fuhrpark mit 60 neuen Bussen Nach dem Abschluss von europaweiten Ausschreibungen hat die städtische In-der-City-Bus GmbH (ICB) 60 neue Busse, darunter elf Elektrobusse, bestellt. Wir suchen immer wieder neue Kolleginnen und Kollegen mit unterschiedlichen Qualifikationen. Die städtische In-der-City-Bus (ICB) integriert mit der Brennstoffzellentechnologie ein zweites alternatives Antriebskonzept in ihren modernen, schadstoffarmen Fuhrpark. 25. Für die Beschaffung der 13 Fahrzeuge mit der für Frankfurt am Main neuen Antriebsart müssen insgesamt rund 9,1 Millionen Euro aufgewendet werden. Die Stadtwerke Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main mbH (VGF) ist das kommunale Verkehrsunternehmen des Öffentlichen Personennahverkehrs in Frankfurt am Main.Die VGF entstand 1996 aus der Abteilung Verkehr der Stadtwerke Frankfurt am Main, die ihrerseits 1967 aus der am 1.Januar 1898 gegründeten Städtischen Straßenbahn Frankfurt am Main hervorging. In diesen Tagen nimmt das städtische Verkehrsunternehmen In-der-City-Bus (ICB) 41 Diesel-Solobusse und acht Diesel-Gelenkbusse der Hersteller MAN und Solaris in ihren Fuhrpark auf. Die städtische In-der-City-Bus GmbH (ICB) integriert mit der Brennstoffzellen-Technologie ein zweites alternatives Antriebskonzept in ihren modernen, schadstoffarmen Fuhrpark. Wie die ICB dazu weiter mitteilt, hatten … Passend zum Jubiläum, denn der Verkehrsbetrieb wurde vor 25 Jahren gegründet. Dafür werden möglicherweise Informationen zu Ihrer Verwendung der Website von Drittanbietern für soziale Medien, Werbung und Analysen weitergegeben.Weitere Informationen finden Sie unter Datenschutz und im Impressum.Welchen Cookies & Skripten und der damit verbundenen Verarbeitung Ihrer persönlichen Daten stimmen Sie zu? Die städtische In-der-City-Bus GmbH (ICB) integriert mit der Brennstoffzellentechnologie ein zweites alternatives Antriebskonzept in ihren modernen, schadstoffarmen Fuhrpark. Die städtische In-der-City-Bus (ICB) integriert mit der Brennstoffzellentechnologie das zweite alternative Antriebskonzept in ihren Fuhrpark. 85.13.156.0/24 Network Information. Der Fuhrpark ist daher ein weiteres Indiz für die Veränderungen der VGF in den letzten 20 Jahren. 2,4 Mio. Auf dieser Seite finden Sie unsere aktuellen … Eine diesbez… Für die Beschaffung der 13 Fahrzeuge mit der für Frankfurt am Main neuen Antriebsart müssen insgesamt rund 9,1 Millionen Euro aufgewendet werden. Vielleicht sind Sie nur einen Klick von Ihrem zukünftigen Job entfernt ... Unsere hochmoderne, abgasarme Busflotte absolviert fast 6 Millionen Nutzwagenkilometer pro Jahr. Der Busbetriebshof Rebstock und Werkstattpersonal werden der ICB durch die VGF zur Verfügung gestellt. FRANKFURT.DE - DAS OFFIZIELLE STADTPORTAL FRANKFURT.DE × Anmeldung. ++ Dieser Beitrag wurde aktualisiert. Die In-der-City-Bus GmbH (ICB) wurde im Jahr 1992 von dem Verkehrsunternehmen Sippel mit Sitz in Hofheim am Taunus als 100-prozentige Tochter gegründet. Sind Sie sicher, dass Sie Ihr Konto löschen möchten? Die Kosten für die Busse liegen etwa 5,9 Mio Euro über den Kosten vergleichbarer Dieselbusse. Während Transdev bis Ende des Jahres in Frankfurt also auf 25 E-Busse kommen will, plant die ICB laut einem früheren Zeitungsbericht für das Fahrplanjahr 2021 mit 30 und 2022 mit 54 E-Bussen. Zum modernen ICB-Fuhrpark gehören nach Auslieferung der 60 neuen Fahrzeuge 212 Solo- und Gelenkbusse der Schadstoffklassen EEV und Euro VI, die den geringsten CO2-Ausstoß aufweisen. September 2014 übernahm die Stadtwerke Holding GmbH die bisherige VGF-Tochtergesellschaft In-der-City-Bus GmbH (ICB) mit dem operativen Busgeschäft. Die städtische In-der-City-Bus GmbH (ICB) integriert mit der Brennstoffzellen-Technologie ein zweites alternatives Antriebskonzept in ihren modernen, schadstoffarmen Fuhrpark. Zum modernen ICB-Fuhrpark gehören zum Fahrplanwechsel im Dezember diesen Jahres 212 Solo- und Gelenkbusse der Schadstoffklassen EEV und Euro VI, die den geringsten CO2-Ausstoß aufweisen. Im Dezember 2020 wurde der Busverkehr mit der Einführung von Premiumprodukten wie Metro- und Expressbus noch attraktiver: Auf den wichtigstes Linien bringen die Frankfurter Busse Fahrgäste jetzt häufiger, schneller und die ganze Nacht hindurch ans Ziel. Darüber hinaus befinden sich 84 Hybridfahrzeuge (45 Elektro-Benzin, 39 Benzin-Erdgas) im Fuhrpark. Die städtische In-der-City-Bus (ICB) integriert mit der Brennstoffzellentechnologie das zweite alternative Antriebskonzept in ihren Fuhrpark. Entlegenere Quartiere werden ebenso in guter Taktung angesteuert. Der Solaris Urbino 12 ist in der Frankfurter Flotte kein Unbekannter. Die In-der-City-Bus GmbH (ICB) wurde im Jahr 1992 von dem Verkehrsunternehmen Sippel mit Sitz in Hofheim am Taunus als 100-prozentige Tochter gegründet. Bitte geben Sie Ihre E-Mail-Adresse im Format xxxxx@xxxx.xxx ein. Zur stetigen Verbesserung von Fahrkomfort, Sicherheit und Umweltverträglichkeit werden immer wieder neue Fahrzeuge beschafft. November 2020. Während Transdev bis Ende des Jahres in Frankfurt also auf 25 E-Busse kommen will, plant die ICB laut einem früheren Zeitungsbericht für das Fahrplanjahr 2021 mit 30 und 2022 mit 54 E-Bussen. Sie fügt hinzu, dass die bisher reibungslose Abwicklung des Projekts Linienbündel C ein beachtlicher Teamerfolg sei, an dem die gesamte ICB beteiligt sei. Die Busse sollen ab dem Fahrplanwechsel im Dezember im Linienverkehr eingesetzt werden. Der R-Wagen war das erste 100-prozentige Niederflurfahrzeug in unserem Fuhrpark – 1993 und 1998 traten die Wagen ihren Dienst in Frankfurt an. Bei ICB und MMF arbeiten mehr als 500 Menschen in Fahrdienst, Werkstatt und Verwaltung. FRANKFURT.DE - DAS OFFIZIELLE STADTPORTAL. Über 200 Busse unterschiedlicher Hersteller und Typen sind unter der Flagge der ICB unterwegs. Sehen Sie sich das Profil von Michael Better im größten Business-Netzwerk der Welt an. ++ Dieser Beitrag wurde aktualisiert. 1999 übernahm die Stadtwerke Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main mbH (VGF) zunächst 51 % der Anteile und kaufte zum 1. … jedenfalls seit diese Geräte auch in Autos nicht mehr zur teuren Sonderausstattung gehören und auch in Kleinwagen unverzichtbar sind. Foto: ICB. Die Direktvergabe auf der Grundlage der EU-Verordnung 1370/2007 erfolgte am 20. Foto: ICB. Bitte geben Sie Ihr Passwort ein. Als Diensteanbieter sind wir gemäß § 7 Abs. Die In-der-City-Bus GmbH (ICB) wurde im Jahr 1992 von dem Verkehrsunternehmen Sippel mit Sitz in Hofheim am Taunus als 100-prozentige Tochter gegründet. Januar 2006 das gesamte Unternehmen, welches nun eine 100-prozentige Tochtergesellschaft der VGF war. Leise, umweltfreundlich und in dichtem Takt. Die Direktvergabe auf der Grundlage der EU-Verordnung 1370/2007 erfolgte am 20. Echt heldenhaft.Wir danken unserenMitarbeitern für ihren Einsatz. inetnum: 85.13.128.0 - 85.13.159.255 netname: NMM-NET-1 descr: Neue Medien Muennich GmbH country: DE remarks: ***** remarks: static ip network remarks: For spam, abuse & security issues please contact abuse@all-inkl.com remarks: ***** org: ORG-NMMG1-RIPE admin-c: RM1862-RIPE tech-c: RM1862-RIPE status: ASSIGNED PA mnt-by: nmm-mnt created: 2011-09 … Diese Website verwendet Cookies. Seit Jahren werden die Mobilitätskapazitäten für die wachsende Stadt erhöht. „Frankfurt ist jetzt sehr aktiv bei der Umstellung der Busflotte auf alternative Antriebe“, erklärte Wirtschafts- und Verkehrsminister Tarek Al-Wazir bei der Bescheidübergabe am Montag in Frankfurt. Jobs bei der ICB. Foto: ICB ICB kombiniert modernste Technik und umweltfreundliche Technologien . . Die Anschaffungskosten der 13 Fahrzeuge liegen bei rund 9,1 Millionen Euro. Im Jahr 2019 sollen insgesamt 33 Pkw ausgemustert und 27 neu beschafft werden. In der Meldung zu den Elektrobussen der In-der-City-Bus GmbH (ICB) war das große Vorbild im Hintergrund zu sehen: Rietze hat den vom Verkehrsbetrieb eingesetzten Solaris vorbildgerecht als Werbemodell verkleinert, wie das Foto zeigt. Die städtische In-der-City-Bus GmbH erweitert ihren Fuhrpark und baut die Ladeinfrastruktur aus. Wir sind immer auf der Suche nach Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern mit ganz verschiedenen Qualifikationen. Zur Fahrplanauskunft. Die VGF ist mit der Durchführung des Lokalen Schienenverkehrs (U-Bahn und Straßenbahn) in Frankfurt am Main bis zum 31. 1999 übernahm die Stadtwerke Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main mbH (VGF) zunächst 51 % der Anteile und kaufte zum 1. Damit übernimmt ICB nach den Busbündeln D und E ein drittes Linienbündel per Direktvergabe. Zwei E-Solobusse kommen vom portugiesischen Hersteller Caetano. Die städtische In-der-City-Bus (ICB) integriert mit der Brennstoffzellentechnologie ein zweites alternatives Antriebskonzept in ihren modernen, schadstoffarmen Fuhrpark. Die In-der-City-Bus GmbH (ICB) wurde im Jahr 1992 von dem Verkehrsunternehmen Sippel mit Sitz in Hofheim am Taunus als 100-prozentige Tochter gegründet. Zum ICB Fuhrpark gehören zum Fahrplanwechsel im Dezember diesen Jahres 212 Solo- und Gelenkbusse der Schadstoffklassen EEV und Euro VI, die den geringsten CO2-Ausstoß aufweisen. Für eine optimal Performance, eine reibungslose Verwendung sozialer Medien und aus Werbezwecken empfiehlt es sich, der Verwendung von Cookies & Skripten durch Drittanbieter zuzustimmen. Passwort vergessen? Januar 2006 das gesamte Unternehmen, welches nun eine 100-prozentige Tochtergesellschaft der VGF war. GmbH Basisinformationen Unternehmenssitz Frankfurt am Main Webpräsenz Webpräsenz Eigentümer Am 8.3.2021 fand die konstituierende Sitzung des ICB Aufsichtsrats statt. E-mail. 1999 übernahm die Stadtwerke Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main mbH (VGF) zunächst 51 % der Anteile und kaufte zum 1. Die städtische In-der-City-Bus GmbH (ICB) hat 60 neue Busse bestellt, darunter elf Elektrobusse. Bitte geben Sie eine gültige E-Mail-Adresse ein. Leistungen. Zwei E-Solobusse kommen vom portugiesischen Hersteller Caetano. Passend zum Jubiläum, denn der Verkehrsbetrieb wurde vor 25 Jahren gegründet. 2001 wurde … weiterlesen ICB Aufsichtsrat eingerichtet. Als Folge dieser Beauftragung wechselten die bisherigen VGF-Töchter ICB und MMF unter das Dach der Stadtwerke Frankfurt Holding GmbH. Auftragnehmer ist der Bushersteller Solaris aus Polen, der bereits im Fuhrpark der ICB mit 110 Fahrzeugen vertreten ist. In Frankfurt sind Citaro G-Linienbusse mit Euro VId-Norm neu im Fuhrpark der ICB. Dezember 2020 im Auftrag der Nahverkehrsgesellschaft traffiQ die Busverkehrsleistungen für die Stadt Frankfurt am Main. Die ICB setzt mit den Euro VI-Dieselbussen auf bewährte, saubere Technologie, die leicht in den Fuhrpark integriert werden kann. Januar 2031 beauftragt. In diesen Tagen nimmt das städtische Verkehrsunternehmen In-der-City-Bus (ICB) 41 Diesel-Solobusse und acht Diesel-Gelenkbusse der Hersteller MAN und Solaris in ihren Fuhrpark auf.
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